En route vers un avenir plus vert : Rio Tinto s'associe à BMW Group pour des pièces automobiles en aluminium haut de gamme
LONDRES, 21 février 2023--(BUSINESS WIRE)--L'époque où les acheteurs de voitures haut de gamme recherchaient simplement la vitesse, le style et le luxe est révolue. Aujourd'hui, on s'intéresse de plus en plus à l'origine, à la durabilité et au profil d'émissions des matériaux utilisés pour construire leurs voitures.
Le nouveau mantra de l'industrie automobile haut de gamme est "le vert est le nouveau noir". Du cuir utilisé pour le rembourrage aux métaux utilisés pour les pièces de moteur, les acheteurs de voitures haut de gamme exigent de plus en plus des véhicules fabriqués à partir de matériaux issus de sources responsables.
Ce changement fondamental du marché automobile a conduit à la création d'un nouveau partenariat innovant entre Rio Tinto et le groupe BMW, leaders dans leurs industries respectives qui partagent un objectif commun de développer des chaînes d'approvisionnement plus responsables, durables, traçables et sécurisées.
Dans le cadre de ce nouveau partenariat, Rio Tinto prévoit de fournir de l'aluminium d'origine responsable à l'usine de production de véhicules du groupe BMW à Spartanburg, en Caroline du Sud, pour une utilisation dans les composants de carrosserie à partir de 2024.
L'aluminium primaire à faible teneur en carbone provenant des opérations hydroélectriques de Rio Tinto au Canada, combiné à du contenu recyclé, pourrait générer une réduction allant jusqu'à 70 % des émissions de CO2 par rapport à la référence du groupe BMW pour l'aluminium.
Les deux sociétés ont signé un protocole d'accord (MoU) qui verra des experts techniques travailler ensemble sur la manière d'intégrer ces solutions à faible émission de carbone dans la chaîne d'approvisionnement du groupe BMW tout en garantissant le maintien des normes de qualité des véhicules les plus élevées. Le partenariat prévoit l'utilisation de l'aluminium produit à l'aide d'ELYSIS™ sur les véhicules de production BMW. ELYSIS ™ est la première technologie de fusion sans carbone au monde pour l'aluminium, car elle permet la production d'aluminium métallique sans émissions directes de dioxyde de carbone pendant le processus de fusion, émettant à la place de l'oxygène pur.
Rio Tinto et le groupe BMW travailleront également au déploiement de START depuis Rio Tinto. START fournit une traçabilité de la chaîne d'approvisionnement aux clients et aux consommateurs avec des informations sur la provenance et les normes ESG.
Alf Barrios, directeur commercial de Rio Tinto, a déclaré : « La position de leader mondial de Rio Tinto dans la production responsable d'aluminium signifie que nous pouvons proposer des solutions innovantes à nos clients dans leur parcours de décarbonation vers le zéro net. Alors que la demande mondiale de matériaux d'origine responsable continue de croître, les constructeurs automobiles sont cherche de plus en plus à s'associer à des fournisseurs qui partagent leur engagement envers la traçabilité et la durabilité. Rio Tinto est fier de jouer un rôle dans la construction d'un avenir plus vert dans l'industrie automobile haut de gamme grâce à ce partenariat avec le groupe BMW et nous sommes impatients d'approfondir nos liens avec l'industrie automobile dans les années à venir."
Joachim Post, membre du conseil d'administration de BMW AG, responsable des achats et du réseau de fournisseurs, a déclaré : "Nous avons des objectifs clairs pour réduire les émissions de CO2 dans la chaîne d'approvisionnement. En utilisant des matériaux innovants, nous pouvons réduire l'empreinte carbone de nos véhicules - même L'accord de fourniture d'aluminium décarboné repose sur plusieurs piliers : outre l'énergie hydraulique et la matière secondaire, nous voulons également être à la tête de l'industrie automobile en augmentant notre utilisation d'aluminium sans émission directe de CO2 du processus de fusion."
L'honorable François-Philippe Champagne, ministre canadien de l'Innovation, des Sciences et de l'Industrie, a déclaré : « Le Canada est une destination mondiale de choix pour les investissements à faibles émissions de carbone. Ce partenariat passionnant entre BMW et Rio Tinto est la preuve que le Canada est bien placé pour saisir avantages économiques de l'économie propre. Je suis fier de voir que l'aluminium canadien à faible teneur en carbone entrera dans les véhicules de BMW. Le Canada continuera d'améliorer ses avantages concurrentiels (abondance de minéraux essentiels, main-d'œuvre qualifiée, énergie propre, proximité des marchés) pour croître notre économie et à soutenir l'innovation faite au Canada.
Notes aux éditeurs
ELYSIS est une entreprise technologique créée grâce à un partenariat entre les leaders de l'industrie de l'aluminium Rio Tinto et Alcoa, avec le soutien d'Apple et des gouvernements du Canada et du Québec. ELYSIS développe une technologie révolutionnaire qui permet la production de métal sans émission directe de dioxyde de carbone pendant le processus de fusion de l'aluminium, en émettant à la place de l'oxygène pur. La technologie utilise des anodes inertes pour remplacer les anodes en carbone traditionnellement utilisées lors de l'électrolyse, le processus utilisé pour fabriquer l'aluminium primaire. En savoir plus sur www.elysis.com.
En 2021, Rio Tinto a lancé START, une nouvelle norme de transparence, de traçabilité et de provenance pour l'industrie de l'aluminium. À l'aide de la technologie blockchain sécurisée, START fournit des informations clés sur la fabrication de l'aluminium de Rio Tinto, couvrant quatorze critères : potentiel de réchauffement climatique, gestion de l'eau, gestion des déchets, sources d'énergie, émissions atmosphériques, biodiversité, gestion des terres, contenu recyclé, performance en matière de sécurité, investissement communautaire. , les évaluations de tiers, la formation à l'éthique et à la conformité, la diversité au sein du leadership et le programme de dénonciation de Rio Tinto. Grâce à START, Rio Tinto permet à ses clients et aux leurs de faire un choix plus durable.
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